Финансовые эксперты положительно оценивают поправки к Закону "О бюджетном и финансовом управлении", которые наделяют министра финансов полномочиями использовать средства госбюджета для приобретения ценных бумаг с фиксированной доходностью компаний капитала, в которых государство имеет решающее влияние. Это позволит рефинансировать существующие эмиссии акций и приобрести новые облигации, а также расширит возможности для успешной работы на рынке капитала, пишет lsm.lv.
Сейчас условия вложения госбюджетных средств не позволяют Государственной кассе брать займы для покупки долгосрочных ценных бумаг с фиксированным доходом. Вместо этого эти правила разрешают только краткосрочные сделки с использованием свободных средств.
Министерство сообщения поясняет, что инициированные поправки, которые предусматривают для государства возможность приобретать эмитированные облигации контролируемых государством предприятий, будут существенно содействовать рынку капитала Латвии. Эти изменения позволят государству активнее включаться как инвестору не только в финансовый сектор, но и в стратегически важные предприятия.
И одним из таких предприятий является авиакомпания airBaltic.
Инвестиционный банкир, член Совета Prudentia Гиртс Рунгайнис подчеркивает, что в настоящее время в латвийских банках находятся вклады на сумму около 20 миллиардов евро. Часть этих средств могла бы поступить на рынок, чтобы финансировать эти общества капитала.
Идет подготовка к размещению акций airBaltic на фондовой бирже, но это может произойти позднее, поэтому, чтобы избежать осложнений, возможно, что этот выпуск облигаций airBaltic нужно рефинансировать и в течение некоторого времени выкупать государству.
Рунгайнис считает, что это неплохая идея, даже если государство вынуждено принимать такое решение. Это позволило бы поддержать госпредприятие в ситуации, когда сложно рефинансировать облигации.
Эксперт по инвестициям и председатель правления пенсионных фондов INVL Андрей Мартынов также считает, что это решение является положительной новостью.
"Если интерес частных инвесторов будет недостаточным для рефинансирования существующего выпуска облигаций и покупки новых, то можно задействовать этот инструмент. И для airBaltic это очень хорошая новость", - отметил он.
Это также хорошая новость для каждого жителя, кто планирует свои путешествия, потому что им не придется бояться, что с национальной авиакомпанией может случиться что-то плохое. Это решение следует рассматривать в более широком контексте.
"Этот инструмент или эта возможность поможет и в других случаях, которые касаются работы государственных обществ капитала, чтобы обеспечить дополнительную ликвидность и гибкость, расширит возможности, - говорит Мартынов. - Это поможет как этим компаниям, так и рынку капитала стать более эффективным, потому что на данный момент это одна из проблем, почему он не развивается".
Мартынов считает, что преимущества следует рассматривать в более широком смысле, на национальном уровне. В то же время очевидно, что национальная авиакомпания испытывает трудности с рефинансированием существующего выпуска облигаций, инвесторы не отреагировали, хотя сейчас ситуация на рынках изменилась, финансовые показатели компании улучшились, и эта возможность получить дополнительное обеспечение является своевременной и уместной.
Тот факт, что министр финансов наделен особыми полномочиями, не является поводом для беспокойства, поскольку для принятия решения требуется отдельное решение правительства или Сейма, что обеспечит трехуровневый контроль.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
